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铁路桥梁预应力智能张拉系统
预应力智能施工

铁路桥梁预应力智能张拉系统

名称:铁路桥梁预应力自动张拉系统

型号:TYZ/60-/LZ

适用范围:铁路预制梁预应力张拉施工。适用于箱梁、T梁等张拉。

简介/原理:

系统由4台(或2台)千斤顶、4台(或2台)电动液压站、4 台(或2台)高精度测力传感器、4支(或2支)高精度压力传感器、4支(或2支)高精度位移传感器、PLC控制器、主机(平板电脑)等共同组成;可同时控制2对千斤顶同步工作,两束钢筋4锚双向同步平衡张拉,同时根据张拉工艺不同也可单束2锚或单向1-4 束同步张拉。微电脑预设张拉工艺,一键操作实现张程的全自动化控制,伸长值显示,张拉数据实时曲线采集及校核报警,张拉结果记录存储、无线数据传输以及网络传输,信息化管理;同时已经纳入铁路总公司的铁路工程管理平台(BIM系统),实现了铁路总公司对软件的上传对接和管理要求。

                                              

技术指标:

液压系统压力:60MPa;

流量:0.38-3.20L/min;

电机功率:4.0kW;

油箱容积:80L;

张拉力控制精度:≤1%F.S;

不同步率:≤5%F.S;

张拉力值精度:≤0.5%F.S;

位移值精度:≤0.2mm;

适用温度范围:-10℃~+45℃;

电源电压:380V AC。

 

核心亮点/优势:

1)一键启动张拉,自动完成整个张拉全过程;

2自动平衡同步张拉;

3自动控制持荷时间,持荷阶段自动补压控制张拉力保持在目标值上下1%范围内,持荷完成后系统自动记录实际张拉力和伸长量;

4力值、位移值实时显示并存储,自动生成张拉力及伸长值曲线;

5自动计算张拉结果,自动生成张拉结果记录表;

6)强大的辅助控制功能,如断电恢复、智能油液温控、千斤顶回顶保护、在线故障诊断、报警、动态伸长值预警、张拉力复核等;

7)张拉数据无线传输至梁场服务器,可远程传输至铁路工程管理平台。