桥梁预应力智能张拉系统

预应力智能张拉系统(LZ59MT30)由2台（或1台）预应力智能张拉仪、4 台（或2台）千斤顶、4支（或2支）高精度压力传感器、4 支（或 2 支）高精度 位移传感器、PLC 控制器、主机（平板电脑）等共同组成；可同时控制2对千斤 顶同步工作，两束钢筋4锚双向同步平衡张拉，同时根…

桥梁预应力智能压浆系统

预应力智能压浆系统由制浆系统、压浆系统、测控系统和循环回路系统组成。浆液在由预应力管道、制浆机、压浆泵组成的回路内持续循环以排净管道内空气（真空压浆采用真空排气），及时发现管道堵塞等情况，并通过加大压力进行冲孔，排出杂质，消除致压浆不密实的因素。

铁路桥梁预应力智能张拉系统

桥梁预应力智能压浆技术是指采用计算机技术控制整个压浆过程，采用浆液循环方式排出管道内空气和杂质，不需要人工开泵和手动补压的压浆工艺。 循环智能压浆技术具有精确控制水胶比、自动调节压力与流量、精确控制稳压时间、自动记录压浆数据、浆液持续循环排尽空气等功能…

铁路桥梁预应力智能压浆系统

系统实现了压浆施工上料制浆、真空压浆两大关键工序自动化协同控制，具有自动化程度高、配料和压浆量计量精准、现场移动便捷、操作方便、工作效率高、可靠耐用、维护量少、绿色环保等特点，满足管道压浆施工对过程控制和成品质量的技术要求。

桥梁预应力压浆一体化台车

铁路梁场智能压浆一体化台车将车架行走系统、液压支撑系统、水泥和压浆剂储料系统、自动上料计量系统、高速搅拌系统、低速搅拌系统、压浆系统、高压清洗系统、自动控制系统、信息监控传输记录系统十大部分高度集成。

梁场定点压浆设备

主要由控制中心、储料仓、自动配料搅拌模块、智能压浆模块四部分组成，全梁场压浆采用压浆料定点拌制、灵活输送压浆的方式完成。压浆料集中存放，料仓容量大40m，避免人工添料的困扰。压浆设备避免梁场内频繁转移，简化施工组织。

混凝土预制构件智能养护系统

系统由智能养护仪主机、无线测温测湿终端、养护终端（养护棚架与养护管路组成）。其通过养护终端-覆盖棚架内的无线测试终端实时监测养护温、湿度条件，由智能养护仪主机中央处理器根据监测结果自动分析判断执行保湿养护动作。

道路综合检测车-高速公路版

道路自动化检测系统是集道路路面病害、平整度、车辙、构造深度、跳车、沿线设施等模块于一体的多功能路况快速检测系统

道路综合检测车-农村公路版

农村公路自动化检测系统是集道路路面病害、平整度、沿线设施等模块于一体的用于低等级公路（二级及以下）的多功能路况快速检测系统

道路综合检测车-便携式

便携式设备承担日常巡查、零星支线、应急踏勘、小型改造验收，一套技术同源、一套算法标准、一套数据平台，兼顾大规模普查与碎片化巡检双重场景，完美适配区县农路全周期管养需求。

单轮式横向力系数检测车

单轮式横向力系数检测系统（LZ-SCRIM）主要检测各等级公路、城市道路的路面检测、机场道路的路面横向力系数，由汽车底盘、人机交互系统、定位系统、电控柜、测试机构、供水系统、温度测量系统、距离测量系统及附属部分组成。

锚下有效预应力检测系统

锚下有效预应力自动检测系统(LZ59PT02)主要由检测仪主机、专用千斤顶、智能限位控制装置、高压油管、笔记本电脑组成。采用反拉法对单根钢绞线进行有效应力检测。

预应力摩阻自动检测系统

由控制电脑、智能液压泵站、测力传感器及数据线组成，加载用千斤顶可采用现场已有千斤顶，试验系统自带新型的智能拟合算法，提高摩阻参数的拟合精度和有效性，实现摩阻参数的多孔道自动化测试与计算，摩阻测试过程与结果数据自动记录，可自动生成测试结果，也满足测试上传…

铁路简支梁静载试验系统

系统为铁路桥梁专用静载试验设备。该套设备主要由液压千斤机、加载泵站、主控柜、图像识别系统、挠度采集系统等部分组成。

千斤顶自动标定系统

由铁路桥梁预应力自动张拉系统、反力架、标准测力仪等组成。系统自动控制整个千斤顶标定过程，无需人工参与。标定速率、停顿点、持荷时间、标定力值等均可智能控制。标定数据自动记录，数据曲线实时显示，实现数据历史溯源。

智慧梁场建设

基于互联网思维，遵循“统一规划、统一平台、统一数据”的原则为更好地指导现场施工生产

道路信息综合管理系统

名称：道路信息综合管理系统（Road Information comprehensive Management System）型号：LZ- RICMS适用范围：道路检测所有指标数据。工作流程：（1） 系统通电：打开电源，开启各个模块电源即可。优势：系统操作简便，各个模块同步控制（2） 新建项目:点击新建项目，…

Asst桩检助手-桩基检测报告AI审核助手